צימוד גלגלי תוף בלם NGCLZ
צימוד גלגלי בלם NGCLZ הוא מכשיר צימוד-כבד המשלב פונקציות תיבת הילוכים ובלימה. הוא משתמש בעיצוב גיר תוף כדי להשיג העברת כוח ומשלב גלגל בלם עם בלם חיצוני כדי להשיג בלימה מהירה. הוא נמצא בשימוש נרחב בציוד גדול הדורש בלימה-בדיוק גבוה, כגון מפעלי גלגול מתכות ומכונות הרמה.
מפרטים
| דגם מוצרים | NGCLZ | חוֹמֶר | 42CrMo/C45/Q355B/וכו'. |
| מהירות מרבית | 4000 סל"ד עד 950 סל"ד | מְסִירָה | 30-35 ימים |
| מומנט מרבי מותר | 0.63-125KN.m | אַחֲרָיוּת | 12 חודשים |
| קוטר גלגל בלם | ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 | התאמה אישית | מותאם אישית לפי הציור שלך |
| קוטר נשא | 20-250 מ"מ | איתור | ספק דוח בדיקה |
עִקָרוֹן
1. שיטת חיבור:
קצה השן בצורת-תוף מחובר לציר המוצא של המנוע/המחמצת (חיבור מפתח או שרוול הרחבה)
קצה האוגן (עם גלגל בלם) מחובר לציר הכניסה למפחית או למנגנון העבודה (כגון סליל)
ציוד תומך נפוץ: מנגנון הרמה של מכונות הרמה, כונן ראשי של מכבש מתכות וכו'.
2. נתיב העברת כוח:
מנוע→תוף צימוד-זוג שיניים מתערבבות (שרוול הילוכים חיצוני וטבעת הילוכים פנימית)→קצה אוגן→גלגל בלם→מפחית/מנגנון עבודה
3. מימוש בלימה:
גלגל הבלם בקצה האוגן מהודק על ידי בלם הידראולי/אלקטרומגנטי (קשיות משטח הבלמים HRC45-50), ומומנט הבלימה מועבר לכל שרשרת ההילוכים דרך האוגן כדי להשיג בלימה מהירה של המערכת. מבנה השן בצורת תוף מאפשר סטייה של ±1 מעלות במהלך בלימה כדי למנוע פגיעה נוקשה.

התאמה אישית
כאשר לקוחות מתאימים אישית את צימוד גלגלי הבלמים, נדרשים שרטוטים מפורטים כדי להבטיח שהצמדים תואמים בצורה מושלמת את תנאי העבודה בפועל. אם אין שרטוטים זמינים, הצוות הטכני המקצועי שלנו יתאים עבורך את הפתרון הטוב ביותר בהתאם לצרכים הספציפיים שלך ולתנאי העבודה בפועל.
השירותים שלנו
שירות בחירת מוצר, עיצוב ושינוי שרטוטים, תעודות בדיקת מוצר כגון אישור 3.1, דוח UT, MT, דו"ח מאפיינים מכניים והרכב כימי, דו"ח בדיקת צביעה, דו"ח בדיקת מימד, דו"ח בדיקת איזון פיר אוניברסלי, דו"ח בדיקת איזון צימוד.



תרחישים ישימים

1. מפעלי פלדה מתכתיים
כונן ראשי של מפעל גלגול: מחבר את המנוע והמפחית, מפצה על התזוזה הצירית הנגרמת על ידי עיוות תרמי של הגלילים ועמיד בעומסי פגיעה גבוהים.

2. שלי
מנוף מוקשים: לקצה אוגן הצימוד יש גלגל בלם משולב, המותאם עם בלם דיסק הידראולי לבלימת חירום.

3. מכשיר הרמה והובלה של נמל
מנוף יציאות נמל: פיצוי על סטייה בזווית הנגרמת עקב פסים לא אחידים והפחת את רעשי התערבות הילוכים.
פרמטרים טכניים
|
צימוד גלגלי שיניים NGCLZ תוף |
|||||||||||||||||||
|
דֶגֶם |
מומנט נורמלי |
מהירות מותרת |
קוטר חור פיר |
אורך חור פיר |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
אינרציה סיבובית |
כמות שומן מ"ל |
מִסָה |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
תגיות פופולריות: צימוד גלגלי בלם NGCLZ, יצרנים, ספקים, מפעלים של צימוד גלגלי בלם NGCLZ






