שיטת הרכב של סליל

הרכב הסליל כולל בעיקר את החלקים הבאים:
גל סליל: פיר הסליל הוא מרכיב הליבה של הסליל, האחראי על תמיכה והנעה של סיבוב הסליל.
צימוד הילוכים: צימוד הילוכים משמש לחיבור גל סליל ורכיבי הילוכים אחרים כדי להבטיח את העברת הכוח.
תושבת מיסבים: תושבת מיסבים משמשת להתקנה ולתיקון מיסבים ולתמוך בתנועת הסיבוב של הסליל.
בנוסף, קבוצת הסלילים כוללת גם חלקים אחרים, כגון:
סליל: משמש לליפוף ולשחרר חבל תיל או מדיה אחרת.
השתלטות על לוחית ההילוכים (או הילוך גדול): משמש להגדלת המומנט ושינוי יחס העברה.
רכזת סליל: תומך בסיבוב של סליל, עשוי בדרך כלל מברזל יצוק או פלדה יצוקה.
גוף מיסב ומסב: משמש להפחתת החיכוך ולתמוך בסיבוב היציב של הסליל.
התקן בלם: משמש לשליטה על מהירות הסיבוב והעצירה של הסליל.
צ'אק: תקן כבל או מדיה אחרת כדי למנוע התרופפות.
מכסה עליון ומכסה תחתון: הגן על המבנה הפנימי של הסליל כדי למנוע כניסת אבק ומים